Пресс-центр
«В обоих случаях водители транспортных средств перевозили несовершеннолетних пассажиров и в условиях снегопада не выбрали безопасный стиль вождения», - сообщили в ОГИБДД МО МВД России "Сысертский".
Первое ДТП произошло 1 апреля около 12 часов на 138 км автодороги подъезд к Екатеринбургу от автодороги М-5 Урал.
По предварительным данным, водитель автомобиля «Рено Дастер», 42-летний мужчина, двигаясь со стороны Кыштыма в сторону Екатеринбурга, в условиях недостаточной видимости (снегопад), не выдержал безопасную дистанцию до двигающегося впереди в попутном направлении грузовым автомобилем «Мерседес-Бенц Актрос», под управлением 57-летнего мужчины и допустил с ним столкновение.
В результате ДТП 14-летний мальчик-пассажир автомобиля «Рено Дастер», получил телесные повреждения и госпитализирован в Сысертскую ЦРБ.
Автоинспекторы установили, что водитель автомобиля «Рено Дастер» житель Екатеринбурга, имеет стаж вождения транспортными средствами 22 года, к административной ответственности ранее привлекался 1 раз. Мужчина перевозил в автомобиле двух 14-летних пассажиров, все были пристегнуты ремнями безопасности. Второй ребенок в аварии не пострадал. Мужчина пояснил инспекторам ГИБДД, что во время движения был снегопад и он не заметил, как двигающийся впереди грузовик начал тормозить, в результате чего допустил с ним столкновение. Водитель грузового автомобиля «Мерседес-Бенц Актрос» является жителем Московской области.
На месте дорожной аварии инспекторы дорожного надзора ГИБДД зафиксировали недостатки зимнего содержания в виде наличия рыхлого снега на проезжей части, превышающего допустимые нормы, определенные при снегопаде. По данному факту решается о привлечении обслуживающей организации к административной ответственности за нарушение правил содержания дороги.
Во втором случае ДТП произошло 1 апреля около 16 часов на 149 км автодороги подъезд к Екатеринбургу от автодороги М-5 Урал.
По предварительным данным, водитель автомобиля «Ситроен С4», 33- летняя женщина, двигаясь со стороны Екатеринбурга в направлении Челябинска, не выбрала скорость, обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства, не учла дорожные и метеорологические условия, в результате чего допустила наезд на металлическое дорожное ограждение, после чего автомобиль отбросило на двигающуюся в попутном направлении автомашину «Хендэ Санта Фе», под управлением водителя, 58-летнего мужчины.
В результате ДТП водитель и два несовершеннолетних пассажира автомобиля «Ситроен С4», девочки 5 и 7 лет, получили телесные повреждения и доставлены в Сысертскую ЦРБ. Известно, что оба ребенка находились на заднем пассажирском сидении в детских удерживающих
устройствах, соответствующих росту и весу детей, пристегнутые ремнями безопасности, благодаря чему серьезных травм удалось избежать. Сотрудниками Госавтоинспекции установлено, что водитель автомобиля «Ситроен С4» жительница Челябинска, имеет стаж вождения транспортными средствами 14 лет, к административной ответственности привлекалась 1 раз. Женщина пояснила автоинспекторам, что во время движения шел снег, дорога была заснеженной и при перестроении в правую полосу ее автомобиль занесло, после чего она потеряла управление, совершила наезд на дорожное ограждение и столкновение с автомобилем. Водитель автомобиля Хендэ Санта Фе житель Екатеринбурга.
На местах дорожно-транспортных происшествий сотрудниками Госавтоинспекции проведены процессуальные действия, осмотр транспортных средств, обследование состояния улично-дорожной сети, проведена процедура освидетельствования
водителей на состояние опьянения, по результатам которых все водители трезвы.
В отношении виновника первого дорожно-транспортного происшествия
составлен административный материал по части 2 статьи 12.24 КоАП РФ, также решается вопрос о возбуждении административного производства по ч.1 ст. 12.15 КоАП РФ за нарушение дистанции, в отношении виновника второй аварии составлен административный материал по части 1 статьи 12.24 КоАП РФ.
В связи с обильным снегопадом Госавтоинспекция призывает автомобилистов по возможности ограничить поездки, особенно с детьми. При управленииттранспортным средством выбирать пониженную скорость, соблюдать дистанцию до
других транспортных средств и боковой интервал, исключить выезды и обгоны.
Во время поездок обязательно использовать ремни безопасности, детей перевозить в детских удерживающих устройствах, соответствующих росту и весу и пристегнутых ремнями безопасности.
1 апреля 2022 года на территории Сысертского района произошло два случая ДТП, в результате которых пострадали три несовершеннолетних пассажира.
Обе аварии произошли во время столкновения автомобилей. Основные причины ДТП, в которых дети, будучи пассажирами, получили травмы: неблагоприятные погодные условия, неправильный выбор скорости движения и дистанции.
В одном из случаев два ребёнка 5 и 7 лет находились на заднем пассажирском сидении в детских удерживающих устройствах, соответствующих росту и весу детей, пристегнутые ремнями безопасности, благодаря чему серьезных травм удалось избежать.
Утром сотрудники Сысертской Госавтоинспекции несли службу возле детских учреждений и осуществляли наблюдение за соблюдением водителями правил перевозки детей. За два часа профилактического мероприятия сотрудники выявили 5 нарушений правил перевозки детей в автомобиле.
Родителям необходимо знать, что детское удерживающее устройство должно, во-первых, соответствовать весу и росту ребенка и обеспечивать его надежную фиксацию.
Во-вторых, детское удерживающее устройство должно быть сертифицировано и соответствовать государственному стандарту Российской Федерации, на предмет качества материалов, максимального усилия, которое оно может выдержать, условий применимости и множества иных факторов.
Наконец, детское удерживающее устройство, выбранное с учетом веса и возраста ребенка, должно правильно использоваться — то есть, быть закреплено в соответствии с инструкцией по эксплуатации, обязательно пристегнуто штатными ремнями безопасности или крепежами Isofix, и, в случае ДТП, обеспечить минимальную подвижность тела ребенка.
В целях предупреждения и снижения аварийности на пассажирском транспорте, соблюдения дисциплины водителями и обеспечения безопасности дорожного движения на территории Сысертского района в период с 28 по 30 марта проведено профилактическое мероприятие "Автобус".
В ходе мероприятия сотрудниками Госавтоинспекции проверяли автобусы, работающие в сфере городских и междугородних пассажирских перевозок.
Проверено техническое состояние автобусов, наличие документов, необходимых для перевозки пассажиров, а также соблюдение правил дорожного движения.
За период проведения профилактического мероприятия было проверено 54 автобуса, из них 5, которые работают на регулярных городских маршрутах, 27 на регулярных пригородных и междугородних маршрутах.
Установлено, что 7 автобусов были технически не исправны.
Всего составлено 25 административных материалов в отношении водителей автобусов за нарушение правил дорожного движения, из них:
- 5 водителей управляли автобусами, не прошедших тех. осмотр.
- 5 водителей нарушили правила перевозки пассажиров.
- 2 водителя управляли транспортным средством без тахографа.
По результатам профилактических рейдов, в отношении 4 юридических лиц назначены проверки.
Сотрудниками ГИБДД с водителями и пассажирами проведены беседы об обязательном соблюдении ПДД, в том числе использовании ремней безопасности.
Инспекторы ГИБДД призывают перевозчиков строго соблюдать правила дорожного движения и заботиться о безопасности пассажиров. Также напоминают гражданам о том, что безопасность пассажиров общественного транспорта зависит не только от перевозчиков, но и от соблюдения мер личной безопасности.
В регионе только за два дня произошло уже 118 ДТП, в 9 из которых пострадали 11 взрослых и 3 ребёнка. Эти аварии спровоцировала непогода.
В Свердловской области ситуация на дорогах до сих пор неблагоприятная, поэтому водителям следует отказаться от дальних поездок, перенести их на более благоприятное время, особенно водителям, имеющим страж вождения менее двух лет.
Водителям необходимо соблюдать скоростной режим, не совершать необдуманных манёвров, особенно есть это выезд на полосу, предназначенную для встречного движения.
Инспекторы ГИБДД на постоянной основе патрулируют трассы, оказывают помощь водителям, которые попали в трудную ситуацию. При возникновении таких ситуаций участникам дорожного движения следует сообщать в единую диспетчерскую службу по телефону 112, чтобы помощь прибыла своевременно.
С 1 апреля проиндексированы социальные пенсии и пенсии
по государственному пенсионному обеспечению. Размер индексации социальных пенсий в 2022 году составил 8,6%.
Пенсию смогут получить 109 тысяч пенсионеров, из них 90 тысяч получателей социальной пенсии.
Также проиндексированы пенсии по инвалидности военнослужащих, проходивших военную службу по призыву, и членов их семей, участников Великой Отечественной войны, граждан, пострадавших в результате радиационных или техногенных катастроф, и членов их семей, граждан из числа работников летно-испытательного состава и некоторых других.
Индексация социальных пенсий производится автоматически, обращаться в Пенсионный фонд не требуется. Проиндексированные выплаты начнут поступать пенсионерам с 1 апреля в соответствии с обычным графиком доставки.
Напомним, индексация социальных пенсий в 2022 году изначально была запланирована на уровне 7,7%, однако было принято решение об индексации социальных пенсий с 1 апреля 2022 года на 8,6%, по аналогии с размером индексации страховых пенсий, установленным с 1 января 2022 года.
Отделение ПФР по Свердловской области досрочно перечислил ряд социальных пособий. Речь идет о мерах поддержки, которые с начала 2022 года переданы Пенсионному фонду России из органов социальной защиты населения: пособия для семей с детьми, семей военных и сотрудников силовых органов, граждан, пострадавших от радиации, инвалидов, владеющих транспортом,
и некоторых других.
Пособия, которые приходят гражданам на банковские счета, перечисляются в единый день выплаты – 3 числа каждого месяца. Поскольку
в апреле этот день выпадает на выходной день – на воскресенье, то граждане, которые выбрали такой способ доставки выплат, получат средства уже сегодня.
Напомним, что существует три способа получения пособий:
– через кредитные организации, путем зачисления суммы пособий на счёт получателя, открытый в кредитной организации;
- организации почтовой связи и иные организации, занимающиеся доставкой пособий, путем вручения суммы пособий на дому или в кассе этой организации.
Сроки перечисления средств в них отличаются и зависят от графика выплат.
Для зачисления средств на банковские карты установлен единый выплатной день: средства за прошедший месяц поступают 3 числа текущего месяца. Если этот день выпадает на выходной или праздничный, то выплаты сдвигаются на более ранние сроки.
1. ПРОГНОЗИРУЕМАЯ ОБСТАНОВКА
1.1. Метеорологический прогноз: прогнозируются неблагоприятные метеорологические явления, обусловленные сильными осадками в виде снега и мокрого снега, отложением мокрого снега, гололедицей на дорогах.
В связи с чем существует повышенный риск обрывов ЛЭП, образования автомобильных заторов, ДТП.
1.2. Общие данные: риск возникновения ЧС вследствие воздействия неблагоприятных метеорологических явлений прогнозируется на территории всех муниципальных образований Свердловской области (рекомендуется всем 100% МО проводить превентивные мероприятия).
1.3. Детализация
В связи с неблагоприятными метеорологическими явлениями прогнозируются следующие риски:
Риск возникновения происшествий и ЧС на объектах ТЭК и ЖКХ:
Прогнозируются аварийные ситуации на объектах ТЭК и ЖКХ, (системе водоснабжения, сетях газо-, электроснабжения): порывы линий электропередач, обрывы технических проводов связи при отложении мокрого снега, образовании гололедных отложений, вследствие чего возможен выход из строя оборудования, которое может повлечь кратковременные нарушения в работе электроэнергетических систем районов и нарушения в работе базовых станций сотовой связи операторов. Источник происшествий износ коммуникационных сетей, аварийное отключение систем жизнеобеспечения.
Прогнозируются перебои в подаче электроэнергии в результате перехлеста и обрыва проводов и замыканий на электросетях (трансформаторных подстанциях открытого типа).
Риск обрушения слабоукрепленных конструкций, деревьев, сооружений и т.п.:
Многие международные производители ПО и цифровые сервисы уходят с российского рынка. Могут стать недоступны привычные текстовые редакторы, приложения для видеоконференций и многое другое. Но на их место приходят отечественные продукты, которые бывают понятнее и удобнее для российских пользователей. Какие возможности это открывает для российского ИТ-сектора и чего ждать пользователям? Совершенствование и трансформация ИТ–инфраструктуры подразделений участников рынка происходят быстрыми темпами. Ситуация осложнилась санкциями западных стран и уходом из России зарубежных вендоров. Правки актуальные вчера - сегодня были подвергнуты апгрейду. Новые инструкции, обязательные к выполнению, должностная ответственность и принципы ведения работы - всё это включает в себя своевременную осведомленность, которая в свою очередь будет влиять на правильную расстановку задач и организацию производственного процесса всей компании. ИТ-подразделения должны адаптировать процессы и совершенствовать их, чтобы быстро реагировать на изменения в окружающей среде, обеспечивать возможность для предприятий осуществлять планы по цифровой трансформации на длительную перспективу. Безусловно, пришло время перемен, и «санкционное» программное обеспечение, оборудование, негибкие информационные технологии не имеют право тормозить инновационные изменения. Все это требует высочайшего уровня компетенций и навыков руководителей и специалистов ИТ-подразделений. Российский Фонд образовательных программ проводит семинар:
- ОПЕРАЦИОННАЯ СИСТЕМА ASTRA LINUX: основы работы в системе и ее защита. офисные приложения LIBREOFFICE (19-20 мая 2022 года, ОНЛАЙН-практикум) В программе курса: знакомство с ОС Astra Linux, основы работы с системой, разбор приложений, основы работы с LibreOffice, а также ключевые навыки по защите системы и безопасности информации Обучение предназначено для IT-специалистов, IT-администраторов, администраторов баз данных, специалистов по цифровым технологиям, специалистов по информационной безопасности, специалистов служб информатизации. Дополнительно обращаю Ваше внимание на актуальные предстоящие мероприятия:
- ASTRA LINUX. Базовое администрирование ALSE-1602. Курс повышения квалификации. (25-27 апреля 2022 года, 20-22 июня 2022 года, ОНЛАЙН-трансляция)
- POSTGRESQL ДЛЯ АДМИНИСТРАТОРОВ БАЗ ДАННЫХ И РАЗРАБОТЧИКОВ. ПРАКТИКА ПРИМЕНЕНИЯ СОВРЕМЕННЫХ МЕТОДОВ И КРИПТОГРАФИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ЗАЩИТЫ ИНФОРМАЦИИ (23-24 мая 2022 года, ОНЛАЙН-практикум)
- МИГРАЦИЯ С AMAZON WEB SERVICES НА РОССИЙСКИЕ ОБЛАЧНЫЕ СИСТЕМЫ. ПРАКТИКУМ O2XYGEN. (25 мая 2022, ОНЛАЙН-практикум)
- ОБЕСПЕЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДПРИЯТИЯ. Курс повышения квалификации (18-19 мая 2022 года, Москва + ОНЛАЙН-трансляция)
- ALSE-1603. ASTRA LINUX. Расширенное администрирование (ALSE-1603). Курс повышения квалификации (31 мая - 03 июня 2022 года, 11-15 июля 2022 года, ОНЛАЙН-трансляция)
Приглашаю Вас принять участие в мероприятиях, а также прошу Вас проинформировать профильных специалистов возглавляемого Вами подразделения и делегировать представителей для участия (обращаю внимание на возможность участия в форме ОНЛАЙН-трансляций).
В связи с ожидаемым в свердловской области обильным снегопадом Госавтоинспекция региона призывает водителей по возможности ограничить поездки на личном транспорте, поездки по трассам региона лучше перенести на более благоприятное время.
При управлении движении транспортными средствами выбирать пониженную скорость, соблюдать и дистанцию боковые интервалы до других транспортных средств, исключить выезды на встречную полосу и обгоны.
Во время поездок обязательно использовать ремни безопасности, маленьких детей перевозить в детских удерживающих устройствах соответствующих росту весу.
Водителям не имеющим достаточного опыта управления следует отказаться от поездок на личном транспорте.
Именно в период снегопадов в регионе регистрируется максимальное количество ДТП, в которых гибнут и получают травмы люди.
В период снегопадов экипажи дорожно-патрульной службы Госавтоинспекции Свердловской области будут патрулировать трассы региона, предупреждать водителей об опасности на определённых участках дорог. Сотрудники Госавтоинспекции ориентированы на оказание помощи участникам дорожного движения.
Пешеходам также следует соблюдать определённые меры предосторожности: исключить неожиданный выход на проезжую часть, соблюдать правила дорожного движения, переходить дорогу только в установленных местах, при движении в тёмное время суток, а также в условиях недостаточной видимости, в данном случае, в условиях снегопада иметь на одежде световозвращающие элементы, что обеспечит видимость пешехода на дороге.
Субъект и объект относятся к категории низкой опасности - 4 класс опасности.
Южным Екатеринбургским отделом Управления Роспотребнадзора по Свердловской области проведена плановая выездная проверка в период с 28.07.2021 г. по 10.08.2021 г. в отношении ИП Витковского О.В. (ИНН 744700003538, ОГРН 305743815300010), оптовый склад игрушек по адресу г. Екатеринбург, ул. Черняховского, 86/11.
В период надзорного мероприятия установлено нарушение продавцом требований технических регламентов, а именно: при проведении осмотра обнаружено, что допущено хранение товара в целях сбыта с истекшим сроком годности:
- набор «Дизайнер улиц» с мелом и трафаретами, 450 г, артикул СН01, дата изготовления 01.04.2018 г., срок годности, установленный производителем – 2 года в количестве 19 шт. Таким образом, согласно информации, указанной на маркировке товара, срок годности, установленный производителем, составляет 2 года, следовательно, срок годности истек 01.04.2020 г.
Согласно ст. 1 ТР ТС 008/2011 «О безопасности игрушек» настоящий технический регламент Таможенного союза устанавливает требования к игрушкам в целях защиты жизни и здоровья детей и лиц, присматривающих за ними, а также предупреждения действий, вводящих в заблуждение приобретателей (потребителей) игрушек относительно их назначения и безопасности. Исходя из этого, все игрушки, реализуемые на территории Российской Федерации должны соответствовать требованиям безопасности, а также обеспечивать безопасное использование в период всего жизненного цикла товаров.
Кроме того, в соответствии с п. 5 ст. 4 ТР ТС 008/2011 «О безопасности игрушек» маркировка должна содержать информацию о сроке службы или сроке годности (при их установлении). В данном случае производитель установил срок годности, в период которого использование игрушки по назначению будет безопасно для жизни и здоровья потребителя, окружающей среды, однако истечение срока годности не может в полной мере обеспечить безопасное использование вышеуказанного товара.
Допущенные нарушения создают потенциальную угрозу причинения вреда жизни или здоровью граждан. Истечение установленного производителем срока годности использования игрушки не может в полной мере обеспечить безопасное использование данного товара. Входящий в состав игрового набора цветной мел содержит в себе красящий пигмент, при попадании которого в организм по истечении срока годности не исключается вероятность причинения вреда жизни или здоровью граждан, в частности детей.
Арбитражным судом Свердловской области вынесено решение о привлечении индивидуального предпринимателя Витковского Олега Викторовича к административной ответственности по ч. 2 ст. 14.43 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде административного штрафа в размере 30 000 руб. с конфискацией товара с истекшим сроком годности с последующим уничтожением (дело № А60-56373/2021).
ИП Витковским О.В. на решение Арбитражного суда Свердловской области была подана жалоба в Семнадцатый арбитражный апелляционный суд.
Согласно решению Семнадцатого Арбитражного апелляционного суда от 10.03.2022 г. решение Арбитражного суда Свердловской области оставлено без изменения, апелляционная жалоба - без удовлетворения (дело № 17АП-383/2022).
